Ardaíonn díolacháin nua gluaisteán nua na hEorpa 1.1% bliain ar bhliain i mí Mheán Fómhair: ACEA

1

Tháinig ardú beag ar chlárúcháin gluaisteán na hEorpa i mí Mheán Fómhair, an chéad mhéadú i mbliana, léirigh sonraí tionscail Dé hAoine, ag tabhairt le tuiscint go raibh téarnamh in earnáil na ngluaisteán i roinnt margaí Eorpacha ina raibh ionfhabhtuithe coronavirus níos ísle.

I mí Mheán Fómhair, d’ardaigh clárúcháin nua gluaisteán 1.1% bliain ar bhliain go 1.3 milliún feithicil san Aontas Eorpach,

Léirigh an Bhreatain agus tíortha Chumann Saorthrádála na hEorpa (CSTE), staitisticí ó Chumann Déantúsóirí Gluaisteán na hEorpa (ACEA).

Mar sin féin, chuir na cúig mhargadh is mó san Eoraip torthaí measctha ar fáil. Thuairiscigh an Spáinn, an Ríocht Aontaithe agus an Fhrainc caillteanais, agus d’ardaigh clárúcháin san Iodáil agus sa Ghearmáin, léirigh na sonraí.

Tháinig ardú 14.1% agus 8.1% ar dhíolacháin Volkswagen Group agus Renault i mí Mheán Fómhair faoi seach, agus thuairiscigh PSA Group titim de 14.1%.

Phost uathoibritheoirí só caillteanais i mí Mheán Fómhair agus thit díolacháin BMW 11.9% agus thuairiscigh Daimler rival titim 7.7%.

Sa chéad naoi mí den bhliain, thit díolacháin 29.3% toisc gur chuir an glasáil coronavirus iallach ar charmakers seomraí taispeántais a dhúnadh ar fud na hEorpa.

Feidhmeanna agus Róil

Tá an t-ionsúire turraing suiteáilte idir corp an ghluaisteáin agus an bonn, in éineacht le lingneán. Mar gheall ar leaisteachas suaití taise earraigh ó dhromchla an bhóthair, áfach, bíonn sé ag crith leis an bhfeithicil mar gheall ar a saintréithe athléimneachta. Tugtar “ionsúire turraing” ar an gcuid a fhreastalaíonn ar suaití taise, agus tugtar “fórsa taise” ar fhórsa friotaíochta slaodach.
Is táirge criticiúil iad maolaitheoirí turraing a chinneann carachtar gluaisteán, ní amháin trí cháilíocht an turais a fheabhsú ach freisin trí fheidhmiú chun dearcadh agus cobhsaíocht na feithicle a rialú.


Am poist: Deireadh Fómhair-20-2020